С целью приведения в соответствие с федеральным законодательством, комитет подготовил изменения в региональные законы «Об охране окружающей среды Курганской области», «О недропользовании в Курганской области» и «Об отдельных положениях оборота земель сельскохозяйственного назначения на территории Курганской области».

С информацией о результатах финансово-экономической деятельности АПК Зауралья в 2013 году перед депутатами выступил директор Департамента сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Сергей Жданов. Он сообщил, что,  несмотря на то, что сельхозпредприятиям удалось получить небольшую прибыль, «уровень рентабельности без учета субсидий практически нулевой и не обеспечивает расширенного производства». Так, в производстве зерна и рапса она ниже прошлогодней, на уровне 2012 года остается рентабельность в животноводстве. Общая государственная поддержка в 2013 году, выплаченная товаропроизводителям,  составила 1 миллиард 298  миллионов рублей, что на 33 % выше уровня 2012 года. Не изменилось и количество сельхозпредприятий, работающих по единому социальному налогу, что позволяет получать финансовую выгоду. 

Также департамент сельского хозяйства продолжил работу по финансовому оздоровлению сельхозпредприятий. Сергей Жданов отметил, что на результатах сельскохозяйственного года негативно сказался диспаритет цен, когда рост стоимости ГСМ и энергоресурсов «бьет крестьян по карману», а цены на сельскохозяйственную продукцию остаются на прежнем уровне. Отрицательно на работе сказалось вступление в ВТО и работа в условиях Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана: только за счет реализации более дешевого зерна нашими соседями Курганская область потеряла около 500 миллионов рублей. Вместе с тем, уровень заработной платы в АПК  Зауралья в 2013 году вырос на 25 % и составил в сельском хозяйстве 13490 рублей, в перерабатывающей промышленности – до 16 тысяч рублей. 

Депутаты, в большей части сами руководители крупных сельскохозяйственных предприятий, знают положение дел и поэтому задавали самые острые вопросы. Так, Владимир Мишуков заострил внимание на необходимости увеличить государственную поддержку растениеводства, подчеркнув при этом, что сейчас предприятия-производители зерна работают с убытком. Заместитель председателя комитета Анатолий Сорокин обратил внимание на несоответствие данных по отчетности и реального положения дел в АПК. Он считает, что на федеральном уровне должны понимать, насколько серьезна ситуация в сельском хозяйстве в целом по стране.  Члены комитета предложили Департаменту сельского хозяйства провести «круглый стол» и обсудить результаты финансово-экономической деятельности агропромышленного комплекса Курганской области за 2013 год.

Также депутаты-аграрии получили полную информацию о порядке предоставления в 2014 году субсидий в рамках государственной поддержки сельхозтоваропроизводителей Курганской области. Их не порадовало сообщение Сергея Жданова о том, что с Минсельхозом согласовано ее уменьшение до 964 миллионов рублей. При этом не учтены некоторые виды субсидий, их корректировка будет произведена в течение года.  Сергей Жданов подчеркнул, что все виды субсидий в этом году сохраняются. Вместе с тем, депутаты приняли решение рекомендовать правительству Курганской области рассмотреть возможность увеличения господдержки АПК Зауралья.

Практически ровно год назад комитет рассматривал вопрос о выполнении требований федерального законодательства по использованию технических средств контроля (тахографов) за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха на транспортных средствах, предназначенных для перевозки грузов или пассажиров. С 11 марта текущего года вступил в силу Порядок оснащения транспортных средств тахогрофами. Члены комитета, выступая от имени аграриев Зауралья, считают, что в законодательстве имеются противоречия, в частности, в отношении транспорта, используемого для производства сельскохозяйственной продукции. Так, депутат Владимир Алейников считает, что автомашины, работающие для внутрихозяйственных нужд – перевозки зерна, удобрений и других грузов, нет необходимости оснащать тахографами. Понимая, что выполнять приказ Минтранса необходимо, депутаты все-таки высказали свое мнение о том, что в документе не учтены особенности сельскохозяйственного производства, где грузовые машины работают на маршруте менее 50 км, автопарк старый, и затраты на установку тахографов порой превышают стоимость самого автомобиля. Обращалось также внимание на режим работы сельскохозяйственного транспорта, когда в уборочную страду рабочий день водителя на вывозе зерна с поля может составлять до 18 часов.  Поэтому было принято решение обратиться к члену Совета Федерации от Курганской областной Думы Сергею Лисовскому для того, чтобы поднять данный вопрос на федеральном уровне. 

На заседании также были внесены изменения в план работы комитета и утвержден план работы на II квартал 2014 года.